ECODESIGN online PILOT

Przyjazne dla środowiska zaopatrywanie się w komponenty z zewnątrz

Ulepszanie <- B: wyroby o zasobochłonnym procesie wytwórczym <-

Listy kontrolne ekoprojektowania

Wyrób

Czy preferujesz lokalnie dostępne materiały, półprodukty i komponenty potrzebne do produkcji wyrobu (minimalizacja odległości transportu)
  
  
Skąd pochodzą materiały i komponenty stosowane w wyrobie? Czy ich pozyskiwanie nie wiąże się z dalekim transportem? Czy istnieją alternatywne (bliższe) źródła dostaw?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Minimalizuj wymagany transport materiałów i komponentów
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji


Czy w procesie produkcyjnym wyrobu są wykorzystywane odnowione części i komponenty?
  
  
W jaki sposób pozyskiwać używane części i komponenty? W jaki sposób oszacowywać pozostałą żywotność tych elementów? Jakie są wątpliwości i obawy klientów w związku ze stosowaniem w wyrobach odnowionych części i komponentów? W jaki sposób je rozwiać?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Wykorzystuj ponownie odnowione części i komponenty
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji


Czy części lub komponenty kupowane lub wykonywane w kooperacji zostały ocenione zgodnie z kryteriami EKOPROJEKTOWANIA?
  
  
Które z wykorzystywanych części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji posiadają największy „ekologiczny garb”? Jaki jest ich udział w całym wyrobie? W jaki sposób można zredukować ilość zasobów zużywanych w procesie wytwarzania tych elementów?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Oceniaj części i komponenty kupowane lub wykonywane w kooperacji zgodnie z kryteriami EKOPROJEKTOWANIA
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji


Czy w różnych wariantach wyrobów są wykorzystywane jednakowe (powtarzalne) części?
  
  
Które części mogą być wykorzystane w różnych wariantach danego wyrobu w celu zmniejszenia zróżnicowania produkowanych elementów? Które z procesów (montaż, zaopatrzenie w części zamienne, ponowne wykorzystanie części i komponentów...) mogłyby być ułatwione dzięki takim działaniom?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Wykorzystuj jednakowe części w różnych wariantach wyrobów
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji


Czy zminimalizowano nakład zasobów wymagany na transport części i komponentów?
  
  
Które z części i komponentów wymagają dużych nakładów zasobów na transport? Jakie są kluczowe czynniki warunkujące potrzebę ich transportu? Jakie kroki należy podjąć, aby zminimalizować potrzebę transportu komponentów oraz części?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Ograniczaj transport części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji


Czy ilość odpadów pochodzących z opakowań części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji jest stosunkowo mała i czy odpady te, w odniesieniu do ich ilości i składu, są nieszkodliwe?
  
  
Jakie ilości odpadów są generowane w wyniku opakowywania części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji? Czy odpady te zawierają niebezpieczne substancje? Jakie są alternatywy dla aktualnie stosowanych opakowań (np.: opakowania zwrotne...)?
Istotność (R) Spełnienie (F) Priorytet (P)
Bardzo ważne ( 10 )
Mniej ważne ( 5 )
Nie dotyczy ( 0 )
Tak ( 1 )
Raczej tak ( 2 )
Raczej nie ( 3 )
Nie ( 4 )

P = R * F
Zadanie Zmniejsz ilość odpadów wynikających z opakowywania części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji
Pomysł na
realizację
Koszty
Większe
Na tym samym poziomie
Mniejsze
Dlatego, że
Wdrożenie
trudne
łatwe
Dlatego, że
Działanie
Niezwłoczne
Później
Nigdy
Osoba odpowiedzialna
Termin realizacji



Podejście do oceny wyrobu:
  1. Istotność:
    Wskaźnik istotności i adekwatności danego pytania w stosunku do Twojego wyrobu (10...vbardzo istotne ; 5...mniej istotne ; 0...nieistotne).
  2. Spełnienie:
    Oceń zapytanie wykorzystując jedną z czterech możliwych odpowiedzi (tak / taczej tak / raczej nie / nie); pytania dodatkowe mają jedynie pomóc w zrozumieniu pytania głównego i nie wymagają odpowiedzi.
  3. Priorytet:
    Wybierz zadania EKOPROJEKTOWANIA o wysokim priorytecie (P) i z nimi kontynuuj pracę.
  4. Pomysł na realizację:
    Znajdź pomysły na realizację danych zadań. W tym punkcie pomocna może się okazać zawartość części informacyjnej PILOT’a.
  5. Wdrożenie:
    Oszacuj trudność wdrożenia zaproponowanych pomysłów (trudne / łatwe).
  6. Koszty:
    Oszacuj koszty implementacji danego pomysłu w odniesieniu do istniejącego rozwiązania (wyższe / takie same / niższe) i podaj powody.
  7. Działanie:
    Zdecyduj kiedy wykonać określone zadania EKOPROJEKTOWANIA (od razu / później / nigdy) i wskaż osobę w danym dziale przedsiębiorstwa, która będzie odpowiedzialna za dalsze kroki w realizacji ulepszenia wyrobu oraz za dotrzymanie terminów.

 

top Projekt i prawa autorskie – Vienna TU, Institute for Engineering Design - ECODESIGN

Minimalizuj wymagany transport materiałów i komponentów

Wykorzystywanie materiałów dostępnych w najbliższym regionie zmniejsza potrzebę ich transportowania, co ogranicza negatywny wpływ na środowisko powodowany przez stale zwiększający się ruch. Jeśli nie jest możliwe zaopatrywanie się w materiały występujące w najbliższym otoczeniu, powinno się wykorzystywać takie środki transportu, których negatywny wpływ na środowiskowo jest stosunkowo niewielki.


Wykorzystuj ponownie odnowione części i komponenty

Ponowne wykorzystywanie części i komponentów pozwala na zamykanie obiegów materiałów przy zachowaniu, już raz nadanej, wysokiej wartości. Zużycie zasobów w celu odnowienia części i komponentów jest zazwyczaj dużo mniejsze niż w przypadku ich produkcji. Argumentem, który przekonuje do ponownego zastosowania już raz użytych części i komponentów jest to, iż nowe komponenty wykazują większe prawdopodobieństwo wystąpienia defektów, niż ich odpowiedniki po prawidłowo przeprowadzonym serwisie. Stosowanie odnowionych części i komponentów jest ułatwiane poprzez stosowanie standaryzowanych (ewentualnie wariantowanych) części i komponentów z powodu na ich łatwiejsze włączanie w proces wytwarzania.


Oceniaj części i komponenty kupowane lub wykonywane w kooperacji zgodnie z kryteriami EKOPROJEKTOWANIA

Zużycie zasobów towarzyszące pozyskiwaniu surowców i wytwarzaniu części/komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji może być przedstawiane jako „ekologiczny garb”, który rośnie z każdym etapem procesu produkcji i który towarzyszy tym elementom przez całe ich życie. Z tego powodu całościowa ocena danego produktu musi uwzględniać akumulowaną konsumpcję zasobów ze wszystkich etapów produkcji. Tym samym należy skoncentrować działania na zmniejszaniu owego „ekologicznego garbu”, który towarzyszy nabywanym częściom i komponentom. Można to zrealizować poprzez jasne zdefiniowanie wymagań przy wyborze dostawców, poddostawców i kooperantów oraz np.: wspólną implementację programów EKOPROJEKTOWANIA.


Wykorzystuj jednakowe części w różnych wariantach wyrobów

Wykorzystywanie jednakowych części dla kilku wyrobów lub wariantów wyrobów zmniejsza ilość różnych produkowanych elementów. Strategia ta upraszcza montaż i ułatwia działania związane z odnawianiem i ponownym wykorzystywaniem poszczególnych części i komponentów, a także rozszerza dostęp do części zamiennych.


Ograniczaj transport części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji

Z ekologicznego punktu widzenia transport to zużywanie zasobów (w szczególności energii) przez środki transportu, ale także koszty związane z ich eksploatacją. Dodatkowo, należy wziąć pod uwagę negatywny wpływ na środowisko wynikający z emisji CO2, NOx, kurzu i hałasu. Ilość zasobów niezbędnych do transportu zależy od takich czynników jak masa i wielkość ładunku, dystans przewozu czy wybór rodzaju transportu. Analiza tych czynników i wynikające z niej adekwatne działania mogą pomóc w zmniejszeniu ilości zasobów zużywanych na transport.


Zmniejsz ilość odpadów wynikających z opakowywania części i komponentów kupowanych lub wykonywanych w kooperacji

Zużycie zasobów na części i komponenty kupowane lub wykonywane w kooperacji może być znacznie ograniczone poprzez zmniejszenie ilości odpadów. Większość opakowań stanowi dla przedsiębiorstwa odpad. Wybierając opakowania należy uwzględnić ich ilość oraz z jakich materiałów zostały wyprodukowane.. W miarę możliwości powinno się rozważyć stosowanie opakowań zwrotnych, w szczególności, jeśli zwrot owego opakowania nie wymaga dodatkowego transportu.